在對運梁炮車進行駕駛操作時，有很多要求要注意很，才能保證在操作時的安/全問題，也能在使用過程中出現緊急情況時能夠及時進行處理。

　　1、運梁車駕駛員須有駕駛證，信號工、司索工須持有相應有效的證件，不會無證上崗。這一點是對司機本身的負責，也是對工程安/全順利的進行的一個zui基本的保障。

　　2、在使用前，操作人員須檢查運梁車運動部件下列情況：輪胎氣壓是否足夠、引擎水箱是否夠水、方向機是否轉動靈活、制動裝置是否靈敏、方向調整裝置是否完好。只有這些都保證沒有問題，才能保證在進行操作時減少故障的出現。

　　3、對運梁車運行經過的道路須檢查，有路障應及時清除。對路面所受的壓強要掌握，對壓強低于運梁車輪胎壓強的路面應及時補強。對凹凸不平的路段須填平，保持路面的平整度。運梁臺車在高低腿龍門吊下方（上梁區）停放穩后，采用高低腿龍門吊將梁片吊至運梁臺車上方。

　　4、運梁車裝梁時，梁片重/心應落在臺車縱向中/心線上（臺車方向調整裝置的中點上），偏差不得超過20mm，在曲線上裝梁時，可使梁片中/心與臺車縱向中/心線略成斜交。裝好梁后，須用鋼絲繩或手拉葫蘆捆縛好，以防梁的傾覆。梁片落在臺車上時，梁前端應超出臺車支承橫梁2～3m，如施工條件限/制，可按照規范利用其zui大懸出位置，梁片與臺車支承間應墊放硬木板或纖維層膠皮，以保護梁片砼。

　　5、運行時啟動時，須使用慢擋起動。運行過程中，重梁須用低速擋（v≤15m/min），空載回程時可用高速擋(v≤30m/min)。

　　6、運梁車在運行過程中，須有專人隨車觀察和監聽，發現有異常情或有異常聲音應立即通知駕駛員停車，等排除故障后才能繼續運行。也是保證故障惡化的一種形式。

　　7、運梁車所運的梁上不能放置雜物、工具等。不能影響到車子的正常運行。

　　8、喂梁時，運梁車須慢慢開進架橋機尾部，駕駛員須集中精神，聽從信號工的指揮，車不能與架橋機碰撞。

　　9、喂梁時，運梁車的車速須與架橋機上的起重車車速保持一致。

　　10、等架橋機把梁全吊起且前移離開尾部后，經檢查確認運梁車周圍沒有障礙物后才能退出架橋機尾部回程。