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四軸 運梁車 后炮車
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新聞動態

08 2017-12

運梁車使用細則

   運梁車 在使用的時候有什么地方是需要特別注意的嗎?洛陽龍派機械有限公司小編這就來跟大家說說吧!   據了解, 運梁車 每工作500h或是30000km后,應檢查增壓器轉子軸上的間隙,并清除壓氣機渦輪殼及轉子葉片上的灰塵和積炭。此時要把渦輪增壓器從柴油機上拆下來,更換增壓器排氣管之間的金屬墊片。   需要...

06 2017-12

運梁車雨霧天作業要求

  雨霧天氣不但會對駕車造成很大的影響,還會直接影響到輪胎式運梁車駕車的安全,因此掌握在雨霧天氣安全駕駛的方法就顯得非常重要了!今天 運梁車 就向大家介紹一下這些方法,希望可以幫助大家解決這些困擾!   雨霧天氣行輪胎式運梁車時,千萬不可開快車。當能見度小于200m大于100m時,時速不得超過60km/h;當能見度...

04 2017-12

變廢為寶,運梁車廢舊輪胎還能折騰新玩意

  變廢為寶, 運梁車 廢舊輪胎還能折騰新玩意,近年來,我國輪胎產量大幅上漲,也導致了每年產生的廢舊輪胎以8%—10%的速度遞增。據統計,2010年中國廢舊輪胎產生量約達2.5億條,到2015年已經突破3億條。那么,這些報廢的橋梁運輸車輪胎都去哪兒了呢?除了舊輪胎翻新、廢輪胎生產再生橡膠等工業化的回收再利用,廢舊輪胎...

04 2017-12

運梁平車保養小常識

   運梁平車 在使用中是要多多注意保養的,下面洛陽龍派機械有限公司小編就來跟大家說一說保養的小常識吧!   1、 運梁平車 增壓器與進、排氣管的連接必須嚴密不能漏氣,如果排氣管和廢氣渦輪之間漏氣,增壓器效率將大大降低,柴油機排氣溫度將急劇升高而損壞氣門和增壓器。   2、與其它運輸車輛相比,尤其是在大型機械...

01 2017-12

天氣嚴寒,運梁炮車作業需謹慎

  天氣嚴寒, 運梁炮車 作業一定要謹慎,防患于未然。   作為 運梁炮車 司機,走南闖北都是家常便飯了,不過冬季的低溫和降雪還是會時不時的給我們帶來一些麻煩和狀況。所以提醒廣大家在出行前一定要仔細檢查車輛,并做好提前應對策略有備無患。   噴燈是很多老 運梁炮車 司機都認為是十分有效的土辦法,但是用噴燈烘烤...

27 2017-11

什么是運梁車發動機直噴共軌技術

  搭配機械泵式發動機的 運梁車 車型已經不再生產,但在市場上的保有量還是占據很大一部分的,隨著燃油噴射技術的不斷迭代,我們只有對新技術充分的了解,才能在換車、使用和出現狀況的時候有所應對。   據了解, 運梁車 高壓共軌的技術原理是由高壓油泵加壓后形成高壓蓄能軌,通過電腦ECU來控制噴油器上的電磁閥,根據各種...

24 2017-11

運梁車超長換油周期獲國外用戶好評

  助力一帶一路, 運梁車 超長換油周期獲國外用戶好評,長換油技術在近兩年一直以來都是我們運梁車廠家***瞄準的方向,尤其是對時效要求的長時間工作狀態,時效的重要性不言而喻。基于此,橋梁運輸車首先走上了長換油技術的升級,先后推出了長換油技術發動機、長換油輪端以及長維護電瓶等等。   現階段,為了滿足國五、國六排放標...

24 2017-11

運梁平車如何換機油

  機油作為 運梁平車 柴油機養護中常用的養護品,在車輛發動機的運行狀況中扮演著舉足輕重的角色,只有選擇適合自己的發動機的機油才能保證行駛的體驗。而在購買的同時也要警惕不良商家的欺詐,避免經濟和車輛的雙重損失。   由于 運梁平車 柴油發動機與汽油發動機的工作原理和運行工況不盡相同,汽油機油與柴油機油在配方上也...

20 2017-11

運梁炮車機油消耗量過高是什么原因

   運梁炮車 機油消耗量過高是什么原因呢?洛陽龍派機械有限公司的工作人員這就來跟大家說說吧!   據了解, 運梁炮車 機油消耗量過高的原因是多種多樣的,外部滲漏、發動機磨合、發動機類型等都可能造成車子發動機機油的損耗,但是通過車輛的定期保養、日常維護和檢查、選用品質較好的柴油以及機油等方法可以減輕或避免這一風...

17 2017-11

洛陽龍派斯里蘭卡項目運梁車業務培訓***結束

  熱烈慶祝洛陽龍派機械有限公司斯里蘭卡科隆坡項目運梁車業務培訓***結束。   洛陽龍派機械有限公司于2017年10月23日-2017年10月28日,特別為斯里蘭卡項目特別舉辦了運梁車業務培訓。主要培訓內容有:運梁車的使用及機操作業務培訓。   通過近一周的培訓,斯里蘭卡項目的參與培訓的人員都對運...

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